いやー。
ちょいとスピニングリールの方も、ひと段落です。
後はパーツ待ちの状態のリールがステラ2台とソルティガさん…
SWは最高の状態になったかな？
自分的には気持ちいい感じ。
後は受け取りに来てもらってのリアクション待ちかな。
さて明日からのソルティガ試練の前に、明日の午前中は工具を買い足しに行きます。
やはり欲しくなる便利な道具。
ここも顕著に表れます。
最高の道具と使いにくい道具。
リールを破壊しやすい道具もありますからね。
Contents
リールに油分足りてますか？
今回も山ほどリールを空けましたが…
オイルっ気がない…
基本的に機械はメンテナンスフリーなんて事はないと思っています。
長年ノーメンテで使い心地の変わらないリールがあれば自分も買いたいです！
それにリールは水回りの過酷な環境で使用されますからね。
使用頻度にもよりますが、最低年に1度はOHした方がリールが長持ちすると思います。
海の方は半年に1度がいいかな？
それにボア―ド製品でのOHだと金属保護、油膜保持が特徴なので更に良しかと思います。
オイル、グリスも最高の物を使いたいじゃない！
オイル、グリスの事はこちらで詳しく聞いてください。
隊長のお話は楽しいですよ！
こだわりの塊ですかね（笑）
さーて、リールがオイルを欲している場所！
特にこの2か所！
『ハンドルノブ』 『ラインローラー』
ここは水が入りやすい2か所。
残念ながら交換です。
ゴリゴリなベアリングです。
ローターナット部は固着で取れません。
ゴリゴリなまま使い続けると…
腐食により内部分解、固着へ繋がります。
こちらはハンドルノブ部のベアリングですが、まだ外れるだけ軽傷です。
固着したら大変。
嫌な作業になってしまします。
ハンドルも傷つくし。
何より固着したものを取る作業は時間がかかります。
もちろんパーツ交換もしなくてはいけませんしね。
そうなる前に1滴、2滴、3滴。
この10オイルを作ったのも、ちょいと気が向いたときに注入して欲しいと思ったからです。
水が入りやすい＝オイルも入れやすい。
水浸しは錆びちゃうけど。
オイル浸しはOK。
そう、ゴロゴロいう前に。
粘度も高めなほんのり粘る10オイルを注入してあげてください。
10mlの使いきりサイズ。
簡単な2か所だと思います。
気が向いたときに注してあげてください。
何ならドバっと！（通常のベアリングの物ですね）
オイルがないより、あった方がいいですからね。
特にリールを海水で使用してる方。
リールも消耗品ですが大事にしてあげれば長い時間、いい状態で使用できるかと思います。
こちらのお店でも購入可能です！
今回のオリジナルオイルとグリス。
こちらのお店でも購入が可能です！
ソルトルアーの専門ショップオールブルー。
池袋より御徒町、上野の方が近いって方はこちらでも購入できます。
宜しくお願い致します。
