いやー。
ちょいとスピニングリールの方も、ひと段落です。
後はパーツ待ちの状態のリールがステラ2台とソルティガさん…
SWは最高の状態になったかな？
自分的には気持ちいい感じ。
後は受け取りに来てもらってのリアクション待ちかな。
さて明日からのソルティガ試練の前に、明日の午前中は工具を買い足しに行きます。
やはり欲しくなる便利な道具。
ここも顕著に表れます。
最高の道具と使いにくい道具。
リールを破壊しやすい道具もありますからね。
リールに油分足りてますか？
今回も山ほどリールを空けましたが…
オイルっ気がない…
基本的に機械はメンテナンスフリーなんて事はないと思っています。
長年ノーメンテで使い心地の変わらないリールがあれば自分も買いたいです！
それにリールは水回りの過酷な環境で使用されますからね。
使用頻度にもよりますが、最低年に1度はOHした方がリールが長持ちすると思います。
海の方は半年に1度がいいかな？
それにボア―ド製品でのOHだと金属保護、油膜保持が特徴なので更に良しかと思います。
オイル、グリスも最高の物を使いたいじゃない！
オイル、グリスの事はこちらで詳しく聞いてください。
隊長のお話は楽しいですよ！
こだわりの塊ですかね（笑）
さーて、リールがオイルを欲している場所！
特にこの2か所！
『ハンドルノブ』 『ラインローラー』
ここは水が入りやすい2か所。
残念ながら交換です。
ゴリゴリなベアリングです。
ローターナット部は固着で取れません。
ゴリゴリなまま使い続けると…
腐食により内部分解、固着へ繋がります。
こちらはハンドルノブ部のベアリングですが、まだ外れるだけ軽傷です。
固着したら大変。
嫌な作業になってしまします。
ハンドルも傷つくし。
何より固着したものを取る作業は時間がかかります。
もちろんパーツ交換もしなくてはいけませんしね。
そうなる前に1滴、2滴、3滴。
この10オイルを作ったのも、ちょいと気が向いたときに注入して欲しいと思ったからです。
水が入りやすい＝オイルも入れやすい。
水浸しは錆びちゃうけど。
オイル浸しはOK。
そう、ゴロゴロいう前に。
粘度も高めなほんのり粘る10オイルを注入してあげてください。
10mlの使いきりサイズ。
簡単な2か所だと思います。
気が向いたときに注してあげてください。
何ならドバっと！（通常のベアリングの物ですね）
オイルがないより、あった方がいいですからね。
特にリールを海水で使用してる方。
リールも消耗品ですが大事にしてあげれば長い時間、いい状態で使用できるかと思います。
こちらのお店でも購入可能です！
今回のオリジナルオイルとグリス。
こちらのお店でも購入が可能です！
ソルトルアーの専門ショップオールブルー。
池袋より御徒町、上野の方が近いって方はこちらでも購入できます。
宜しくお願い致します。
